「サプライヤー(部品メーカー)として選ばれたい」──。トヨタ自動車が「空飛ぶクルマ」、すなわち電動垂直離着陸(eVTOL)機に関して量産向け部品の供給意欲を見せている。対象は米Joby Aviation(ジョビー・アビエーション)の機体向け部品だ。同社はeVTOL機の開発および「空のタクシー」サービスの商業運行を目指している。
eVTOL機の開発は欧州でも活発に行われている。サプライチェーンには有力企業が並ぶ。 >>連載「空飛ぶクルマ最前線」はこちら ...
トヨタは創業以来、自由な移動を実現するモビリティ社会を目指し、空のモビリティに挑戦し続けている。1925年にはトヨタグループの創始者、豊田佐吉が蓄電池の開発を推奨し、次世代への夢を描いた。戦後も航空機事業に関心を持ち続け、空のモビリティへの挑戦を続け ...
ドイツのeVTOLメーカーであるリリウム取締役会が去る10月24日(ミュンヘン現地時間)、ドイツ国内の子会社であるリリウム社とリリウム・イーエアクラフトの自主管理手続きの申請を裁判所に行った。すでにNASDAQからも10月28日付で取引停止処分を受け ...
電動垂直離着陸機(eVTOL)を開発するJoby Aviationは、11月2日、日本での初飛行を行なったことを発表した。場所はトヨタ東富士研究所である。実用化すれば、東京・築地から東富士研究所までわずか25分で結べるという。
トヨタ自動車が出資する、いわゆる「空飛ぶクルマ」。国内で初めての試験飛行を行いました。富士山をバックに空を飛ぶのは、電動垂直離着陸機「eVTOL」です。トヨタが1300億円を出資し、アメリカの企業「ジョビー・アビエーション」が開発を進めてきました。機 ...
ジョビー・アビエーションとトヨタ自動車(トヨタ)は11月4日、静岡県裾野市にあるトヨタ東富士研究所において、ジョビー・アビエーションが開発中のeVTOLを飛行実証することに成功した。ジョビー・アビエーションにとって、米国外で初めて機体を飛行することに ...
トヨタ自動車が出資する米新興企業ジョビー・アビエーションの電動垂直離着陸機(eVTOL)が2日、トヨタの東富士研究所(静岡県裾野市)で報道陣らに公開された。同社のeVTOLが米国外で披露されるのは初めて。「空飛ぶクルマ」と呼ばれ、同社は次世代の空の移 ...
公開した機体は「eVTOL(イーブイトール)」と呼ばれ、ヘリコプターやドローン、小型飛行機の特徴を併せ持つ。全長6・4メートルで、座席数は5席。巡航速度は時速320キロ。静粛性に優れ、運用コストが低く抑えられるため、都市圏において通勤者や出張者、旅行 ...
丸紅エアロスペースは、昨年発表された事前注文に従ってHEXA機の初購入注文を出し、また、2025年の立ち上げを目指して、日本でLIFT Aircraftの有料飛行eVTOL事業を運営するライセンス契約を締結した。日本はLIFT ...
トヨタは創業以来、誰もが自由に移動できるモビリティ社会の実現に向けて、空のモビリティに挑戦してきたと言います。