勢いを増すホンダ原付二種ラインナップ、“カブ系”と呼ばれる中でも一番人気のCT125・ハンターカブは、2024年12月12日発売モデルで初の価格改定を受けた。ここで改めて注目したいのは、似て非なるクロスカブ110だ。コスパや使い勝手で勝るのはどちらな ...

幻のVTターボを発見！ 4輪でターボチャージャーがブームになる中、ホンダは’81年に輸出専用のCX500ターボを発売したが、国内向けにVT250Fにターボを装着したのがこれだ。YMでもその存在をスクー[…] ヤングマシンワークス 無料登録 ...

幻のVTターボを発見！ 4輪でターボチャージャーがブームになる中、ホンダは’81年に輸出専用のCX500ターボを発売したが、国内向けにVT250Fにターボを装着したのがこれだ。YMでもその存在をスクー[…] ヤングマシンワークス 無料登録 ...

CT125・ハンターカブは、かつてのハンターカブを知るベテランから、タフなルックスを新鮮と捉える若いライダーまで、幅広い層に支持されて大ヒット中。2023年に初のモデルチェンジを受け、ロングストロークエンジンを採用。リアサスもプリロード調整機能付きに ...

2020年のデビュー以来、高い人気を誇るホンダ「CT125・ハンターカブ」。この記事では、その特徴をまとめて紹介しよう。 まとめ：オートバイ編集部／写真：南 孝幸、森 浩輔 より使いやすくなった充実のモデルチェンジ ...

ホンダウェルカムプラザ青山で開催された「第27回 カフェカブミーティング in 青山」には多くのスーパーカブたちが駆けつけました。その中でも目を引いた一台がここに紹介するCT125・ハンターカブカスタムです。

日本国内モデルは2年で販売終了となりながらも海外では絶大な支持を受けた「CT110」は2012年まで生産（画像：ホンダ）。 現在の「CT125」（画像：ホンダ）。 オプションパーツを搭載した「CT125」の一例。この積載力は他車にはなかなかない特長（画像 ...

「CT110」ハンターカブ愛用者、「CT125」でツーリングへ 1981年に日本国内で販売がスタートするも、日本国内のニーズには合わず2年ほどで生産終了 ...

「CT110」ハンターカブ愛用者、「CT125」でツーリングへ 1981年に日本国内で販売がスタートするも、日本国内のニーズには合わず2年ほどで生産終了となったホンダの「ハンターカブ」こと「CT110」。一方、海外でのニーズは絶大で特にオーストラリアなどでは ...

全国の新車、中古車、試乗車の車両情報など、バイクの総合的な情報が満載の「ウェビックバイク選び」では、さまざまなバイク人気ランキングを公開しています。メーカー、排気量、対象年式、価格帯などの条件で検索可能なため、バイク選びの参考にしている人も多いのでは ...

【ハンターカブ/CT125】電源取りと電気配線図｜その他バイクの人もおすすめ！ ハンターカブCT125の電気配線図です。 各種 ...

HONDA Trail CT110(型式CT110B) 1981年型のセミレストア物語 Vol.01 ホンダCT125の登場によって、原付二種カテゴリーが盛況になっている昨今。手軽に ...