これに対して海外向けモデルのCX-9は、前後のフェンダーの張り出しこそ目立つものの、サイドパネルはあっさりしていて、サイドウインドウ上端のスロープも控えめだ。このスタイルがCX-90にも受け継がれ、CX-80も同じ路線になったと考えている。