特に前面に大きく張り出した「フロントアンダースポイラー」は、ダウンフォースの獲得に大きく貢献しており、その前後バランスを最適化するために、大ぶりなリアウイング（なんと翼端板はカーボン製だ）が装着された。ちなみにそのダウンフォース量は、標準モデルと比較 ...

「本当に最高」「信じられない」「圧倒された」。そんな表現が、アルトゥーラを振り返る時にしばしば使われた。特に、3.0L V6エンジンのターボラグを巧妙に穴埋めする、電気モーターの仕事ぶりを称賛しない人はいなかった。

KUHL JAPANは、1月10日に開幕する「東京オートサロン2025」で、40系トヨタ『アルファード』用スタイルキット・エアロパーツの新製品『ALPHARD KUHL STYLE KIT』を装着したコンプリートカーを展示する。

AUTOCARの年末恒例、最高のドライバーズカーを決めるBBDC選手権　GRヤリスにエメヤ、アルトゥーラまで多彩なノミネート　公道とサーキットで徹底比較　最高得点を掴む栄えある1台は？

これまでのフォルクスワーゲンは、車体の各部に手が切れそうにシャープなプレスラインを通した、端正な直線基調のデザインが特徴だった。しかし新型ティグアンでは一転、柔らかな曲線基調のプロポーションで、前後のフェンダー上部にのみプレスラインを入れて、タイヤが ...