2025年の降雪量予報では、日本海側を中心に大雪となる可能性が高いとされている。大雪が降ると、高速道路でクルマが列になって立ち往生している映像がニュースで流れる。他人事として見ているニュースだが、いつ自分が遭遇するかわからない……。今回は、高速道路を ...

首都高・圏央道・アクアラインにおける年末年始期間の帰省ラッシュ・Uターンラッシュの渋滞予測を、NEXCO東日本と首都高速道路株式会社が発表。10km以上の渋滞が発生すると予測されているため、事故防止のためにも渋滞のピークや発生時間での走行はなるべく避 ...

自転車で歩行者にベルを鳴らして存在を伝える、スマホを三角窓に吸盤で貼る、自転車がいるのにライトをハイビームにしたまま…運転中に遭遇するシーンを想定したクイズを解きながら、交通ルールを再認識して安全運転につなげていただくこの企画。今回は、2024年に公 ...

名神高速の年末年始の帰省ラッシュ・Uターンラッシュの渋滞予測をNEXCO中日本が発表。渋滞のピークは、下り線が12月29日と年明けの1月2日、上りは1月2日と3日に集中すると予測されている。交通情報をチェックし、渋滞を回避しよう。

NEXCO東日本・中日本・西日本各社は2024年12月25日、深夜割引の見直しに伴うシステム整備遅れのため、2024年度末の運用開始が困難になったと発表した。本格運用の開始は2025年7月ごろに延期する。具体的な運用開始時期については、システム整備状 ...

東北自動車道(東北道)における、年末年始に発生する10km以上の交通渋滞予測をNEXCO東日本が発表した。帰省ラッシュやUターンラッシュで渋滞が予測される箇所や時間帯を確認して渋滞を回避し、安全で快適なドライブにしたい。

名神高速や山陽道、九州道などの高速道路の帰省ラッシュ・Uターンラッシュの渋滞予測をNEXCO西日本などが発表した。それによると、下りのピークは、名神高速であれば下り線は12月29日と年明けの1月2日、上り線は年明けの1月2日と3日に渋滞が多発すると見 ...

東名・新東名高速における年末年始の、帰省ラッシュ・Uターンラッシュの渋滞予測をNEXCO中日本が発表した。東京と名古屋を結ぶ大動脈である東名・新東名高速道路は毎日渋滞が発生する見込みだ。また、年末年始に避けるべき時間帯も紹介する。

山陽道では、2024年12月27日〜2025年1月5日の年末期間に最大5km以上の渋滞発生が予測されている。渋滞のピークは下りが12月29日、上りが1月2日〜3日だ。

九州道の末年始の帰省ラッシュで、 5km以上の渋滞発生予測をNEXCO西日本が発表した。渋滞が多く発生するのは1月2日、3日。最大で20kmの渋滞が予想されている。通行を予定している場合は事前情報をチェックし、早めの出発を心掛けよう。

1997年に登場したセダンとミニバンを融合したクロスオーバーモデル。メーカー自身が「新感覚セダン」と称していたが、既存のジャンルにすんなり収まらない不思議なモデルだった。もともとEV用に床下にバッテリーを搭載できる高床プラットフォームを採用して、長い ...

東京をはじめ都市部で雪が降ると、必ずと言っていいほどクルマのトラブルがニュースで流れます。降雪によるスリップ事故や落輪、高速道路での立ち往生などトラブルの内容はさまざま。そんな「都市部の降雪によるトラブル」について、現役のJAFロードサービス隊員に対 ...